Najlepše jelo od mlevenog mesa: gurmanska pljeskavica sa lukom i dimljenom slaninom (RECEPT)
❤️ Click here: Zdravko: moj partner luka pravi najbolje kola?e!
Dominik u Splitu kod oca dominikanca Luke Prcele, koji je u to vrijeme bio osuðen za isto djelo. U Briselu se upoznao sa Arkanom i Vlastimirom Denićem Metom, koji je kasnije umro u Nemačkoj. Gej osobe do partnera dolaze tajnim susretima, preko prijatelja, specijalizovanih i drugih društvenih mreža.
Iz toga razloga tvoja izjava da je 80 % LAZARa srpski proizvod može imati 2 oštrice. Time jamčimo da naše recenzije pišu stvarni gosti poput vas.
Moj partner Luka pravi najbolje kolače! - On je odgovarao za dvostruko ubistvo.
Kompanije Jugoimport i EDePro na su kao i dosta puta do sada prikazale raketu sistema zemlja-zemlja ALAS. Eksponat koji smo imali prilike da vidimo na gotovo svim sajmovima do sada izložen je uz novi razvojni prioritet EDeProa i raketu Spyder. Međutim, ono što je nama privuklo pažnju još prvog dana bili su eksponati u vidu propulzivne sekcije rakete i video snimak koji je prikazan po prvi put u javnosti. Kako je ekskluzivno za Tango Six objasnio inženjer kompanije EDePro Goran Memon u pitanju je uspešno probno gađanje rakete ALAS na poligonu u Nikincima. Na snimku koji možete videti na početku našeg intervjua vidi se lansiranje iz šestocevnog kontejnera i poslednja faza leta rakete ka jednoj od meta na poligonu uz njen odabir, lokovanje i pogodak koji je prikazan iz dva ugla. Vozilo oružanih snaga Emirata sa snimka iz Nikinaca je Nimr. Najbitnije modifikacije koje su izvedene na poslednjoj verziji rakete tiču se ugradnje još jednog para elerona koji će poboljšati stabilnost prilikom valjanja TV navođenja , uklonjen je stari uvodnik vazduha koji je zamenjen uvodnikom koji je sada u ravni rakete, u vidu rešetki koje služe i da onemoguće ulazak većih čestica što sve zajedno osigurava aerodinamičniju tj. Poboljšan je kapacitet rezervoara čime je produžen domet i raketa je testirana u opsegu temperatura od -30 do +70 stepeni celzijusa. Pogledajte snimak sa gađanja u Nikincima i intervju sa inženjerom Goranom Memonom sa više detalja o poslednjim modifikacijama ALAS-a. Što se tiče proizvodnje stanice 30mm ,temeljem sporazuma o razvoju, PRODAJI i proizvodnjiMTC 30 potpisanog je preuzeoĐ. Đ obavezu razvoja nekih specifičnih sustava kao primjer protuoklopna zaštita , povećanje elevacije topa , integracija sustava protuoklopnih raketa , razvoju kupole , unutrašnjosti vozila itd već je proizvedeno ponavljam proizvedeno više setova za Američke oklopnjake! Te nastavak suradnje i povećanje kapacitete posla i usvajanje nove tehnologije u svrhu proizvodnje ne montaže! Meni se čini da previše podcjenjujete našu proizvodnju da nepričamo o brodogradnji i sad remontiramo zapovjedni brod Američke mornarice i nije prvi put a tu je i proizvodnja 5 obalnih koji su predstavljeni na ovom sajmu 2017 za mjesec je prvi u moru naružbi već ima , nakon toga kreće proizvodnja većih vanobalnih brodova na koje će se montirat nove rakete umjesto RBSa koje će moć uz ciljeve na moru tući i kopnene ciljeve! Sve je to OK. NATO ste zemlja, red je da se dobije nešto od posla, pa vučete VBR-ove u Poljsku na vježbe. Nego, što se brodova tiče, možda bi bilo dobro da se prvo usavrši tehnologija pravljenja nekih manjih plovila prije nego što se krene na krstarice i nosače aviona klase Gerald Ford? Pripomoglo bi i kada nebiste izvarali svakog drugog kupca, mislim da bi to bio onako baš jak boost u leđa ovoj grani industrije tamo. Pa kada ste čuli da je SDPR slagao stranog ulagača? Da nije isporučio robu? Da nas tuži neko? Možeš da im prigovoriš šta god hoćeš- ali rokovi se poštuju. Sta je to specifično kod protivoklopne zaštite, varenje par ploča? Uvozite pancirne ploče, elektrode, projekat…znači samo su ruke i struja hrvatske. Da li vi razumete da su vama vezane ruke, da zavisite od dobre volje Patrie, da li razumete da ste od fabrike ĐĐ koja je nekada pravila tenkove danas došli do toga da se hvalite varenjem pancirnih ploča po stranim projektima i montažom stranog vozila po teh. Gde vam je razvoj, menadžment, marketing i istraživanje tržišta, osvajanje novih tehnologija i razvoj mladih inženjera. Nema ništa od toga… Srbija koja NIKADA nije pravila oklopna vozila danas je sposobna sama da isprojektuje, proizvede i proda na svetskom tržištu. Bez uvrede ali to je razlika između nas i Vas. U ovom Edepro-u radi 140 stručnjaka a bar pola njih su mladi inženjeri koji se kale na ovakvim projektima, ko nije radio na sličnim rabotama on ne zna šta znači sticanje iskustva i učenje uz starije kolege. Koje oklopno vozilo Lazar koji je napravljen na podvozju kamiona koji vam pakistanska policija vratila jel nemože zadovoljit ni uvjete policije kamoli vojske i odustali od svih naruzbi , lazar koji na testiranju prelazi 30 cm kamena i puca mu drugo kolo na upravljačkom sistemu , Lazar je smeće, za koji uvozite 60 posto djelova! Franko Mercedes, BMW i renault uvoze vecinu delova za svoje automobile pa niko ne govori da su smece, kamion Mercedes Benz proizveden u Turskoj je boljeg kvaliteta od originalnog iz Nemacke,a za tvoju informaciju Zandarmerija je vec dobila 20 vozila Lazar, a taj na podvozju kamiona je stara verzija od pre 10 godina koja nikad nije usla u proizvodnju. Pero, Apaci se nisu koristili za dejstva protiv jedinica VJ na Kosovu tokom proljeca 99 jer je prica o helfire raketi i njenoj mogucnosti da sa 8 km pogodi tenk ili neko drugo oklopno sredstvo obican mit i reklama. Da bi ta raketa nesto pogodila mora da se primakne helikopter na rastojanje manje od 4 km a tu ceka PVO a medju njima ta ista Praga kojoj se ti rugas. To su i sami visoki NATO oficiri naveli kao razlog da se ne dejstvuje na nasu kopnenu vojsku iz Apaca. Kad bi sve u životu bilo tako lijepo kao u priči i reklami, a nažalost NIJE! Hej Vi neki tu pišete o Milošima, Maricama, Baricama, Lazarima, Jovicama, stevicama i neznam ćemu, a Vojska Srbije u stvarnosti reaktivira 50 godina stare Prage!?! Te Prage su bez ikakvog GPS-a, lasera FLIR-a, NVG-a, …, bez ičega suvremenog, samo 2-cijevni top sa mehaničkim upravljanjem. Dalje, cijevna artiljerija — 15 NORA B-52 — 72 2S1 Gvozdika — 36 NORA-A 152mm vućeni — 36 M46 130mm vućeni — 72 D30J 122mm vućeni Raketna artiljerija — 4 Orkan na podvozju ZiL-135 8×8 bivši lanseri FROG-7, LUNA — 60 M77 Oganj na podvozju FAP2026 6×6 — 6+ Morava na podvozju FAP1118 — 18 M94 Plamen S na podvozju TAM-150 6×6 Od kamiona Vojska Srbije još koristi Slovenske TAM-ove iz bivše Juge, stare 30+ godina. Mi smo bar 90-ih u Rijeci, u tvornici Torpedo napravili novije i na njihovoj bazi nekoliko oklopnih vozila LOV-1. To nam je pomoglo da prebrodimo rat. Sada je 25 godina kasnije i sad su neka nova vremena. Sve ostalo su pusti snovi. Što je sa ostalim projektima SORA 122 mm? Projekata kao u priči, a gdje je kraj priče? Uvođenje bilo čega od svega gore navedenoga? Na kraju i nažalost jedno veliko NIŠTA! Pero, samo za tebe, Medu, Franka i ostatak ekipe koja je zabrinuta za kvalitet i prodaju srpske namjenske industrije: Pomenuti Đuro Đaković je bio pred bankrotom dva puta, posljednji put 2008 godine? Tada ga je HR vlada dokapitalizovala sreća da se tada niste držali EU prakse, jer ovo danas nebi bilo moguće zar ne? Šta se kasnije desilo sa Ingrom? U sklopu korupcionaškog skandala čija se hobotnica odmotava u Finskoj, Sloveniji i Hrvatskoj već godinama- stečeno je pravo na sklapanje u HR i kupljeno je 84 vozila za HR vojsku. Ljudi u Đuri Đ. Dakle, od tada…Već 10 godina… se govori o tome kako će Finci uključiti Đuru u ovo ili ono, posao od 300-400 vozila, 800 za Rusiju o ovome se pisalo naširoko 2011. Bio sam tamo 89. To je bilo u vrijeme prodaje magle, jarma bivše države, neefikasnosti i slično. Ne kažem ništa protiv. Sada Đuro zapošljava 960 ljudi provjerite slobodno - i super vam je. Pazite da vama dvojici neko nije prodao maglu, a za kabal, šumu, senzor, G-4, ne brinite. Srbija nije u NATO- nama to valja. Kad nama valja- šta se vi sikirate, nasmijte se i uživajte u prospektu svoje namjenske industrije, zajedničkim projektima i slično. Meni lično je to pomalo tužno. Država na čijoj je teritoriji Đuro kupuje za 120 miliona eura pravo na sklapanje i 84 komada finskih transportera. Ljudi koji znaju kako se radi, kao PeroZ i Medo uče ljude koji ne znaju kako se radi. Pa šta je to nego odliv mozgova. Recite ne odlivu mozgova, pomozite tim ljudima da naprave proizvod koji neko hoće da kupi. Prije svega, ako znate, recite mi kako je neko uspio od giganta koji je šezdesetih godina napravio 6000?!?! Vi se brinete o sudbini namjenske industrije Srbije? Vjerujte mi, mnogi ovdje suze rone za mnogim kolegama i vrsnim stručnjacima koji su radili u nekadašnjoj namjenskoj, a sada su tamo na margini društva. Visokoobrazovan metalurg specijalnih legura ne može da preživi od mirovine, a gospodin Ivan, tehnolog koji je lamirniranje stakala specijalne namjene doveo u tada svjetski vrh, danas prehranjuje porodicu radeći trećerazredni posao za Saint Gobain. Ovaj posljednji dosta govori o stanju namjenske u HR, ponajviše zbog toga što vam gomila doniranih MRAP-ova trune napolju jer…Treba kupiti nova blind stakla. Kakve kacige, ma hajte molim vas. Danas da ministarstvo odbrane Srbije da trebovanje za 30 000 šljemova- za dvije godine bili bi proizvedeni u Srbiji. Ne radi se o tehnološkom gapu za proizvodnju kaciga, nego nepostojanju tržišta nismo u NATO-u , to je sve. Istina projekata ima, para za finansiranje pa i nema. Zavrsava se za sta se ima i za cime postoji potreba. Prica o Pragama i ne pije vodu, namestali su na brodove RM, mogao si da vidis. Cemu ono besomucno nabrajanje artiljerije, treba li ijedna drzava koje je ima da se stidi? Ne bih vise o ovome Uzgred Pero, tih najavljenih ruskih T-72 modernizovanih i 30 oklopnjaka JOS nije stiglo i videcemo dali ce sitici. Kao i sa MiG-ovima. Polako… nek stignu prvo! Za sada ima u vojsci oko 250 tenkova, od kojih vise od 180-200 nije operativno sposobno. Isto vazi i za Gvozdike u znacajnom delu. Osim toga postoji i nesto sto se zove ,,izandjalost,, cevi artiljerije i jos nekih delova orudja. Znaju li ,,eksperti,, koji komentarisu kakve su rezerve ratne za dovodjenje u operativu tih vozila i orudja? O avijacijskoj komponenti srpske ,,Oruzane sile,, dovoljno je pisano na ovom sajtu. Praga je po analizama zapadnih vojnih strucnjaka najdjelotvornije oruzje koristeno u sukobima na Balkanu u periodu 1991-1999. Tokom NATO napada na Srbiju Ameri nisu koristili apac helikopter na Kosovu u borbenim misijama jer su se bojali upravo od tih praga. Na nagovor NATO-a prage su bile povucene iz naoruzanja VS a srecom opet vracene 2016. Nihova modernizacija nije nikakav problem za srpsku namjensku industriju,mogu da se postave na bolja vozila,da se ugradi bolja optika,mogu da posluze kao osnov za modularno raketno-artiljerijsko pvo sredstvo a u dejstvu na neprijateljsku pjesadiju su odlicne posebno sto bi se mogle kombinovati sa protiv-oklopnim raketama postavljenim na isto vozilo. Ta praga ce da razvali svaku patriju bez problema kao i bilo koje drugo oklopno borbeno vozilo koje se proizvode u svijetu. Vidim kolega BL da u biti shvaćate što sam želim da kažem. Ali neki to ne žele, ne mogu ili neće da shvate. Reklame i stara slava su jedno, a okrutna stvarnost i u Srbiji i u Hrvatskoj nešto sasvim drugo. Kada govorimo o namjenskoj industriji nekadašnjoj to je sve bila zajednička sposobnost bivše države, potpomognuta tadašnjom političkom garniturom, sustavom i novcima. Sve tvrtke iz država nastalih raspadom bivše SFRJ sada da se ujedine ne bi imale te mogućnosti i te sposobnosti koje su postojale do početka 90-ih. To vrijeme i ta tržišta su prošla. Da li neki znaju od koliko se tvrtki sada sastoji Đuro Đaković Holding, odnosno sada već nekoliko godina Đuro Đaković Grupa? Da li neki znaju da je jedna od tih firmi iz ĐĐ Grupe TEP u 100% vlasništvu Rusa? HS 2000 i VHS-2 nisu plod ulaganja države Hrvatske, nego privatne sposobnosti i inicijative. Slično kao i 3. Maj TIBO i Strela 10CRO, Hipersfera, MV-4, Dok-Ing, Rimac, … Slično je i u Srbiji. Jezgra avioindustrije u Srbiji više nije UTVA, nego SILA. Kao i u Sloveniji recimo Pipistrel u Ajdovščini. U Srbiji jedino što vrijedi spomenuti je EDePro, ali koliko je njegovih projekata prešlo iz projektne u završnu fazu i koliko je usvojeno u VS kao finalni proizvod? Vojska matične države te kompanije, Vojska Srbije neće, ne želi, ne može ili što već nabaviti neke njihove proizvode?!? O čemu mi pričamo? Ulaganja u razvoj i opremanje HV prestaju mirnom reintegracijom Podunavlja 1998. Plaće i mirovine nisu nikada kasnile ni jedan jedini dan. Sredinom 2000-ih za vrijeme Vlade Ive Sanader stalno se govori nema novca za plaće i mirovine, za vojsku se odvaja jedva 4. Sada se ekipa hvali kako su napravili veeeliki uspjeh i podigli proračun za obranu. Šta su ga podigli? Vratili su ga samo na razinu iz 2013. Eto vaši lažu Vas, naši lažu nas! Ž nije izdržao ni poljetanje pri 3G i horizontalni let koji je morao biti prekunut nakon nekih 10 — 15 minuta. Što se tiče mita i korupcije, u skandinavskim zemljama ga NEMA, ali ga svi oni uredno izvoze drugdje po svijetu. Svugdje gdje su se natjecali i Saab i Patrija, ali i bilo koja svijetska korporacija koja se bavi prodajom oružja, bilo je i biti će mita i korupcije. I tenkovi M84 su prodani u Kuvajt, nakon što je tadašnji emir, ministar obrane, dobio mito od nekoliko 10-aka milijuna dolara. Helikopteri AH-64 Apache u operaciji NATO-a ako bi se i koristili to bi bilo iznad Kosova, ne i uže Srbije nisu korišteni prvenstveno iz tog razloga što oni služe kao sredstvo za blisku zračnu potporu oklopnim, mehaniziranim i pješačkim snagama u operacijama na tlu. Pošto je NATO odustao od korištenja i djelovanja bilo kakvih kopnenih snaga kao rezultat toga nisu ni korišteni helikopteri tog tipa. To je jedini i osnovni razlog. Peroz zadnji post Bivša Juga i jeste razmontirana dobrim dijelom zbog prodaje M84 i drugog oružja u tržišta koja su nanišanili iz drugih zemalja. Potvrda ovoga što pišu BL i Peroz BEOGRAD Dobar pokušaj, loša izvedba: 1. Slazem se sa onim sto su medo,tom i jos neki rekli po pitanju prodaje Hrvatskih proizvoda u smislu da je najvaznije da proizvod ima trziste i da donosi novac bez obzira sto su to slemovi,kacige ili lako naoruzanje,samo sto ja kao ljubitelj vojne tehnike ne priznajem vojnu tehniku koju mozete kupiti u army shoop-u,nista sto ima manje od 10t sem ako nisu rakete. Zato ja uvek pozdravljam uspeh domace radinosti,jer bih vise voleo da kao rumuni imamo daciu nego da smo u lancu komponetasa za mercedes,zato sto vise domaceg u VS sa svim svojim manama tako istaje vise prostora i novca za kupovinu onoga sto ne mozemo da proizvedemo a sto najvise pravi razliku a to je avijacija i pvo,a licenca ako nije za avione i rakete dugog dometa moze samo za tenkove t90 naravno Sve receno stoji, a ako obratis paznju da je jedan od diskutanata iz Hrvatske naglasio da su sve firme iz namenske u privatnim rukama onda ti je jasno da rade sa dobitkom. Sem Ppu i Edepro, od nasih fabrika ko je solventan? Ekonomija, standard, uposlenost, naplate…u svemu zaostajemo ali su nam puna usta jednog uspeha. Jedna lasta nije prolece. Manje strasti vise rada i promisljanja. Normalno je da svatko hvali vlastiti proizvod, i tu nema ništa spornoga. Sporno je kada se počne s gađenjem tuđega. Normalno je da se i traže mane tuđemu proizvodu, ali se mora biti svjestan da svaki proizvod ima manu, manje ili više vidljivu, ili čak i više njih. Ako ništa, elektronika ti je skoro sva iz Kine. Moram te upozoriti na stav, a koji nije baš prihvaćen u EU neka ima mana, ali je naše. A nude ti i namjenske fondove za razvoj, ako je međunarodni projekt. Evo jedan primjer međunarodne suradnje u regiji: Pa Nora ima veci domet od Pzh, ato se ostalih kvalifikacija tice iste su samo sto Pzh ima bolju oklopnu zastitu sto za artiljeriju nije ni toliko ni bitno jer ucestvuje indirektno u bitkama. Takodje Nora dobija domet od 56 km i ta municija ce biti navodjena. VS nema vecinu proizvedenih komada vec inostranstvo, pogledaj wiki Obrad 1. Primjer dobrog projektila je ovaj: 3. Navođena municija će imati manji domet, zbog svojih svojstava senzorska glava, krila,… , mada to i nije toliko bitno kod takve municije. Noćna mora artiljerije je pješadijski napad ili minobacačko granatiranje, jer si na otvorenom. Zbog toga ti se osobno naoružanje UVIJEK ostavlja pored lafeta ili kotača, da bi bilo nadohvat ruke. Obrad Svaka industrija radi koliko može, i ne treba podcijenjivati nikoga, a i namjenske industrije RH i RS nisu u nekoj velikoj koliziji. Pogledaj tržište SAD-a, RH izvozi ogroman broj pištolja, a RS prilagođene AP na PAP-brand CENTURY ARMS te hrpu municije. PATRIE se sklapaju na isti način koliko i LAZAR, postotak domaćeg proizvoda je bitan mada ne znam koliko je za koje vozilo. Ono što se pokušava objasniti ili ukazati, je priča koja se prodaje, EDEPRO čak i od dobrog projekta naprave priču kao da su NASA, i onda se ponašaju kao da im ljudi vjeruju. A onda se dodatno izblamiraju na nekom glupom detalju. I RH ALAN je imao sličnu politiku prije 15-16 godina, ali se uspjelo tada stati na kraj tome. I meni bode oči taj kabal… Zamislite na 25 kilometara, koliko se to otegne, padne dole, zamrsi na drvo, krov, dimnjak…PREKINE SE. Tako su i Rusi radili u Siriji, Dron nadgleda, i komandni centar može poslati Abort u nekom trenutku određenoj raketi, dok se raketama emituju kordinate, kakva povratna slika sa rakete, kakvi bakrači. A dron za nadgledanje je svakako jeftiniji od mlazne rakete sa bojevom glavom… Zdravko,Medo s mora. Nijedna raketa ,pa ni ALAS ne lansira se iz šume. Ne zbog kabla ,već realne šanse da će raketa udariti u stablo ili grane,da ne pričam da iz šume ne možete videti ništa,nikakav udaljeni cilj. Što se tiče kabla,ovaj način vodjenja koriste mnoge rakete sa uspehom i nema šanse da se kabl prekine,jer je sistem namešten da uvek otpušta kabal u većoj dužini nego što raketa preleti u jedinici vremena. Tako je kabl uvek labav i kao paučina lagano pada na površinu. Drugo GPS može da se koristi samo za nepokretne mete,a ALAS je predvidjen da pre svega pogadja pokretne ciljeve u neprijateljskoj pozadini kao PORS velikog dometa ili kao protivbrodska raketa sa lansera na obali. Ovisno o kvaliteti GPS uređaja i poziciji signala možeš ostvariti grešku od kakvih 0,2-0,5 m. Od toga vremena nitko se nije usudio to ponovno uključiti, jer bi nastale poprilične ekonomske štete. Atiljerija općenito može djelovati i iz šume, minobacači i haubice, za rakete nisam siguran, ali mogla bi se naći kakva pozicija za paljbeni položaj. Šuma je izvrstan zaklon, osim ako je greškom ne zapališ. Također, s tim kutem, lansiranje možeš izvršiti iza zaklona brežuljak, šuma, naseljeno mjesto,… što je dodatni benefit. Na 25 km ne možeš vidjeti nikakav cilj, ispaljuješ naslijepo tj. Osobno sam bio poslužitelj na top-haubici 152 mm D20 i na topu 130 mm D30 domet 40 km. Medo s mora Ne koriste kabl samo POVRS koji imaju relativno vodoravne putanje. Pogledajte izrealski Spike — meko lansiranje sa tronošca pod uglom od 15 stepeni,naglo se penje na visinu pod uglom od 45 stepeni i obrušava se na cilj odozogo. Isto se vodi pomoću optičkog kabla i ima IC kameru u nosu rakete. Ako pogledate Spike ER vidi se da je po dometu 8km ,izgledu i upravljanju potpuni blizanac sa raketom Spyder,dok je Spike NLOS domet 25km po svim karakteristikama,pa i izgledu blizanac sa Alasom. Ne bi me čudilo da je Spike ER i NLOS služio kao osnov za razvoj i kopiranje tehnologije za Spyder i Alas rakete. Rusi su sa Kitolovom za 120-122mm i Krasnopoljom za 152-155mm pokazali koliko je to efikasno. Svaki vojno industrijski proizvod da bi bio konkurentan prvo treba biti prodan i upotrebljavan u zemlji u kojoj je proizveden. Kad se na ovom izvrsnom sajtu prića o prošlosti Srpke vone industrije zaboravlja se da je to bila Jugoslavenska vojna industrija koja se oslanjala na ogroman vojni proračun koji se punio iz 6 danas različitih država uz osjetno veći udio proračunskih izdvajanja za vojsku i uz cijene oružja koje su tada bile znatno niže. Ista ta industrija itekako se oslanjala na licencnu proizvodnju m84, topovi, puške, gazele…. Nema ih na sajmu! Djuro Djaković je fabrika a ne proizvod. Ta fabrika pravi Patriju po licenci. Patrija je Finski proizvod i koliko ja znam Hrvati smeju u njevoj fabrici samo za sebe da proizvode a nemogu da izvoze! Čuo sam za njega, ali gde je on, kome je ponudjen, koji su planovi? Sto se tice m95 degman postoji samo prototip napravljen jos krajem 90-tih,on vise zivi kao projekat modernizacije m84 kao verzije m84as i ab kod nas. Degeman je samo prototip, promaseni pokusaj modernizacije Kuvajtskih M-84, precenjena ponuda nasih komsija. To je ustvari malo nadogradjeni projekat Jugoslovenskog Vihor-a. Koristi samo 3 vrste municije, oklop ERA-RRAK od Izraelske kompanije, Fotona Slovenci zaduzena za optiku i LIRD. Sve u svemu preskupa i minimalna modifikacija za tenk M84 M84 u ono vreme se kretao oko 800. Najbitnije je ovladat novom tehnologijom. Pa vaš čovik mi je reka koji ima visok čin u vašoj vojsci da se 50 posto djelova za Lazar uvozi! Osim toga i dogovorena je prodaja i proizvodnja Patrija za vani. Što se tiče tenka neznam nemam volje više pisat ali vidim da su počele neke vojne stranice u Srbiji pisat istinu! U đuri se sklapali Tenkovi u ratu od djelova koji su ostali zatim pauza početak proizvodne linije se pali opet nakon rata kada Hrvatska vojska u dva navrata naručiva tenk M84A4 zadnji tenkovi su isporučeni 2003 godine! Đuro Đaković posjeduje svu dokumentaciju alat , strojeve softvere za proizvodnju M84 što smo kupili u Banjaluci zahvaljujući nebrigi vaše države za tim!! Degmanam95 su napravljena 2 kai i 2 Vihora koja su sklopljena od osalih djelova te nekoliko M84D. Nemojte brkati Degmana i M84D! Svi naši tenkovi su dignuti na M84A4 Snajper sa Fontaninim SUV , ugradnjom boljeg stabilizirajućeg mehanizma ciljničke sprave i glavnog topa, laserski daljinometara, Ko nevjeruje još neka uđe u naše tenkove na otvorenim vratima širom Hrvatske kad se izlažu i pogleda godište! Trenutno je Đuro pri kraju generalnog remonta koji prolaze naši tenkovi , kada se to završi a ostalo je još desetak tenkova ide se na modernizaciju M84D ali će se najbolje stvari i rješenja ubacit sa M95 Degman! Ja stvarno nemogu da virujem da i nakon toliko godina vi neznate ili tvrdite da nemožemo radit tenk! Evo pogledajte na mom profilu na Faceboku pod istim imenom imate sve i fotografije novih i remonta koji je pred kraju! Hrvatska vojna industrija ni u cemu ne moze da se poredi sa srpskom. Srbija je 19 svetski izvoznik vojne opreme, Hrvatska nije ni u prvih 30. Mi proizvodimo avion Lasta koji smo prodali Iraku. Irak koristi 20 lasti u operativnoj upotrebi, dok Vojska Srbije u 2017 uvodi 14 lasti. Lasta nije samo obican skolski avion vec ima i neke borbene sposobnosti. Irak ga koristi u borbama kod Mosula. Na lasti se koriste po dve rakete vazduh-vazduh i dve vazduh-zemlja. Takodje napravili smo nekoliko prototipova za skolsko-borbeni avion kobac. Na njemu se vrse ispitivanja i 2019-2020 bi trebala da krene serijska proizvodnja. Pocinju projekti u saradnji sa kompanijom Airbus u vezi modernizacije aviona G-4 Super galeb na standard G-4MD i modernizacije aviona J-22 Orao na standard Orao 2. Srpska industrija proizvodi i bespilotne letelice Vrabac, Pegaz i bespilotni helikopter Strsljen. Oko 60 letelica Vrabac se koristi u Vojsci Srbije. Pegaz je jos u fazi ispitivanja i postoje prototipovi, prvi prototip Strsljena bi trebao da poleti sledece godine za sada postoji maketa koja je izlozena na sajmu IDEX 2017. To je sve sto se tice vazduhoplovne industrije vezane za vazduhoplovstvo. Tu hrvatska nije u stanju nista da proizvede dok Srbija stoji sasvim solidno. Sa skolskim avionima lasta smo vrlo konkurentni na trzistu, a sto je jos bitnije u 2017 u nasu vojsku ulazi 14 ovih aviona koji su u rangu sa svajcarskim Pilatus avionima. Sto se tice borbenih vozila, tenkova, artiljerije srpska industrija je i u tom segmentu daleko bolja od hrvatske. Srpske kompanije proizvode Noru, Moravu, Soru… Vojska Srbije trenutno u operativnoj upotrebi koristi 18 Nora, 12 su uvedene 2016 dok su 6 donacija kompanije Jugoimport sdpr, uvedeno je 6 Morava, Sora je u zavrsnoj fazi proizvodnje… Jugoimport sdpr ima paket modernizacije za tenk M-84. Borbeno vozilo Lazar 2 se koristi kod nas u specijalnoj jedinici Zandarmerija, dok se Lazar 3 koristi u vojsci i vec je uvedeno 15 u operativnu upotrebu a plan je da bude 200 u operativnoj upotrebi do 2021. Borbeno vozilo Milos je u fazi proizvodnje. Srpska industrija proizvodi i rakete Sumadija dometa 300km, alas i pauk. Pauk vec proizvodimo, alas ce biti do 2019 a sumadija je predstavljena na IDEX-u 2017 i vec postoji prototip u kompaniji EdePro. Od pesadijskog naoruzanja proizvodimo pistolj zastava cz 99, puske zastava m70, zastava m21, zastava m72, zastava m77, zastava m84, zastava m87, zastava m92, zastava m21s, BGA 30mm i snajperi zastava m91, zastava m07, zastava m93 crna strela. Sto se tice hrvatske vi ste proizveli m95 degman i koristite 4 primerka koji nisu nista specijalno bolji od klasicnih m84. Imate licencu za ogranicen broj finskih patrija i po ugovoru nemate pravo izvoza. Od artiljerije niste nista napravili. Proizvodite od peasdijskog naoruzanja pistolje hs2000, hs xdm, puske ERO, VHS 2 i snajpere macs m3 i RT-20. U svim segmentima daleko zaostajete za nama. Ipak, oruzje nije roba za svaki dan. Uspeh jeste, mnogo sretniji bi bili da imamo isti takav izvoz poljoprivrednih masina i jos veci izvoz hrane. Da li Hrvatska ima bolje i perspektivnije projekte to najbolje zna gradjanin sa svojom plateznom moci. A tu su ispred nas. Nazalost okruzenje nam je takvo da moramo imati respektabilnu vojsku a isto tako i motivisanog vojnika koji se nece zaleteti u Beograd sa prvim metkom. A to tek… Medo s mora 1. HS produkt proizvodi pistolje i to sto si naveo je istina, ali postoji nesto sto nisi rekao a vrlo je vazno naglasiti. To je da ti pistolji uglavnom idu na civilno trziste sto znaci da mozes taj pistolj kupiti i ti samo da imas dozvolu. Ti pistolji se koriste i u nekim policijama i vojskama, ali ipak to nije nikakav proizvod a nije ti ni argument bas kako treba jel ti poredis neki pistolj sa Norom, lazarom 3, strsljenom, lastom, alasom, sumadijom… Uostalom slicne pistolje proizvodi i nasa zastava i to je zastava cz 99. Ti ovde spominjes kacige cija proizvodnja nije uopste slozena. To je proizvod koji moze svako da napravi. Takodje ti kacigu kao i pistolj mozes kupiti u army shop-u, sto znaci da je to tehnoloski ne zahtevan proizvod i moze ga proizvoditi svako. Vi imate samo licencu za Patriu. Patria je finski projekat od kojeg su oni napravili vrlo konkurentnan proizvod na svetskom trzistu. Mi sami proizvodimo lazara i vise od 80% delova su izradile fabrike iz Srbije, izuzetak je samo ruska kupola. Finci su vam dali licencu samo zato sto im predstavljate jeftinu radnu snagu pa im je logicno da daju vama licencu da vi sklopite u Djuri Djakovicu i oni da prodaju i naravno da zarade mnogo vece pare nego da u finskoj fabrici plate radniku 3000 evra potrose elektricnu energiju… Zasto bi to radili kad u Hrvatskoj mogu radniku da plate 500 i da im racun za struju bude nekoliko puta jeftiniji. Slicna je situacija i sa italijanskim fijatom u Srbiji. BEOGRAD E jesi ga pomiješao svašta. Ajmo redom: pod 1 Ako nešto koriste u vojsci i policiji, je li to onda civilno tržište? Maloprodaja je, ali ovo nije. CZ 99 nema veze s HSovim proizvodima, to je zastario pištolj iz 89. Usput, koliko ih se proda godišnje? Tržište ti je dobar indikator kvalitete proizvoda. Dodatna beneficija je što moderne kacige imaju rok trajanja pa se onda moraju mijenjati, što znači da postoji stalna potreba za njima. ĐĐ ima svoju proizvodnju dijelova za PATRIU, koji udio, ne znam. Znam da imaju zajednički nastup i da je narudžba za Bliski istok bila podijeljena između proizvođača u Poljskoj i u Hrvatskoj. Za narudžbu u Novi Zeland su našli partnera tamo, a Njemci su svoju verzije PATRIE BOXER izvezli u Rumunjsku. ĐĐ se, u sklopu suradnje s PATRIom, pokušava pozicionirati kao glavni dobavljaš kupola i DUBSova, a s tim i sudjeluje u tenderu za STRIKERe. Visokotehnološki dijelovi se sigurno uvoze, i to je normalno, jer su VISOKOTEHNOLOŠKI pa ih ne može svatko razviti. Iz toga razloga tvoja izjava da je 80 % LAZARa srpski proizvod može imati 2 oštrice. Osim toga, PATRIA jurišno i LAZAR transportno su različiti tipovi vozila te nisu usporedivi, osim laicima na 1. Patria-u sa topom od 30mm imaju samo česi koliko znam. Lazar 3 postoji i kao transporter varijananta sa dubs i u varijanti BVP sa ruskom kupolom sa topom 30 mm shipunov. Uostalom to je i pokazano na idex-u. Tako da tvoja tvrdnja da je samo patrija jurisno vozilo ne stoji. Btw u varijanti bez topa i puskarnica je vise namijenjena za upotrebu u zoni a ne za frontline itd.. Hrvatska jos nije razvila daljinski upravljanu borbenu stanicu mada cujem da se radi na tom u Djuri. Pa nije to tenk,to je OT isto kao i Lazar. Oba vozila mogu biti i Borbena vozila pešadije,ukoliko se nakači top na njih. Ta vozila su potpuno iste klase. Čak ih je i premijer uporedio da je lazar jeftiniji od patrije. Da li su sve Patrije OSRH opremljene topom od 30 mm? Kako vozilo sa naoružanjem kalibra 7,62 mm može biti jurišno? Patrija ne može da transportuje pešadiju? Medo s mora Reci mi koje vojske i policije koriste vas pistolj i kacigu? Koliko znam pistolj ste izvezli samo u SAD. Za kacigu ne znam. Mi smo nase nore vec izvezli u Mjanmar, Keniju i Banglades, Lastu u Irak, Lazara u Pakistan, snajper Crna strela u Jermeniju, Gruziju, Indoneziju, Jordan, Makedoniju, Sri Lanku, Libiju i Kurdistan… To je samo jedan deo. Hrvatska je kupila od Fotone određeni broj njihovih sistema, pa ih ugrađuje u tenk kad im se pokvari originalni sistem. Ima ih još deset u rezervi za eventualnu ugradnju. Međutim, sa ovom kupovinom opreme iz Čajevca, imaće dovoljno dijelova za idućih desetak godina i sve tenkove. A imaće i svu potrebnu opremu i dokumentaciju za održavanje originalnog SUV-a. Moći će raditi remont SUV-a. Sad imaju dovoljno rezervnih dijelova, svu dokumentaciju, alate i pomoćne uređaje, softver, a i njegov source, i otprilike 40 sistema upravljanja vatrom. Tako da će moći raditi remont za Srbiju???? Srbija neće još dugo moći koristiti svoje M84. Neka neko pogleda na Youtube snimak posjete Šutanovca TRZ Čačak i vidi neviđenu sramotu rastavljanja tenka. Srbiji sam nudio sve ono što je Hrvatska kupila istog dana kad sam ih nazvao i koji su isti dan došli u Banja Luku i sa tim su vratili uskoro će u kompletno borbeno stanje sve svoje tenkove. Srbija neće da popravlja svoje tenkove. Iz nekog namjernog razloga. TRZ Čačak je kupio ove godine šest nišanskih sprava od firme Optel iz Banja Luke i polomio ih kod ugradnje u tenk M84. Nakon toga su Mirko i Savo iz Optel-a otišli u Čačak, popravili ih i ugradili. Dakle, niko u Srbiji ne zna ugraditi ili popraviti nišansku spravu. Mirko je otišao u penziju u aprilu ove godine, a Savo u septembru. I više ne rade. Zašto su DNNS-2 polomljene u TRZ Čačak. Nemojte mi reći da za tenk koji je star skoro 30 godina niko nije naučio, dosta komplikovanu, ugradnju i podešavanje nišanske sprave. U TRZ čačak sam svojevremeno držao nastavu. Tabla, kreda, pa malo na tenk, pa malo šema, pa teorija, ali nešto tu ne štima.. Ove godine su ostali bez dva glavna stručnjaka, pa im budućnost nije izvjesna. Sedam puta sam slao mejlove raznim i odgovornim u GŠ VS. Bilo je nekih razgovora, ali je nezaintersovanost pobijedila. Ovu opremu je trebala VS platiti i kupiti bez obzira na cijenu. Samo da je ne dobije neko drugi. Kad sam vidio da nema svrhe više da se dopisujem sa odgovornim iz VS digao sam ruke od njih. Sajt Vojske Pisao jedno desetak puta u GŠ VS. Dobijao sam razne odgovore od sekretarica koje tamo rade a koje se razumiju u to što je na sajtu kao ona Crvenkapica. Na prvoj strani sajta VS pokvaren tenk M84. U tom istom sajtu na dijelu o tenku M84 govore o T72, a čak stavili i sliku T72. Govore o zanimanju na tenku M84, a opisuju tenk T55. Imaju slike iz nekog postrojavanja tenkova iz Niša, a prvih nekoliko tenkova pokvareno. O tome sam pisao na Palubi. I niko ne vidi kvar koji se vidi golim okom, a još se hvale sa tim fino postrojenim tenkovima. Ako ja vidim kvar na prva dva tenka sa vana, šta je onda još unutra. Snimak gađanja sa tenkom na Pasuljanama. Zovem drugare po Srbiji, svi to vidjeli, mislim gađanje, ali se ne razumiju toliko detaljno u tenk… I niko ništa ne poduzima. Moju modifilaciju da tenk ne može da pokupi zemlju u cijev kada ide preko isprecijijecanog terena i da se ne može napuniti top pogrešnom, neizabranom municijom i gađati sa pogrešnom balistikom Vojska Srbije odbija uz obrazloženje da nisam državljanin Srbije. I to se kasnije pojavi na sajmu Partner 2009. Kao neki njihov izum. I onda polako shvatam da taj tenk izgleda nikom ne treba u Srbiji. Sve su to bile igre gluvih telefona. Da je tu nešto drugo u pitanju- katastrofa! Hrvatska točnije Đuro Đaković jedini sad mogu modernizirat i proizvodit tenkove nitko više! A što se HS produkta i njihovih pištolja tiče, referentna lista svjetskih oružanih snaga i policija je također poduža. HS proizvodi i automatske puške koje koristi HV, a prodana je u Irak u nekoliko različitih verzija. Bila je u top 3 na natječaju za francusku vojsku i policiju, nažalost nije izabrana. Ali koliko čujem nije ni to skroz gotovo, izgleda da će uzeti stanovitu količinu. Sa indijcima se pregovara pošto su oni izgleda odustali od razvija vlastite. Ima toga još, al neda mi se tipkat, googlaj. Perica Ilija Beograd 1. Razlike između APC i IFV su u montiranom oruđu kalibra 20+mm i namjeni vozila, što zna biti siva zona. Svaka naoružana PATRIA je jurišno vozilo, jer je standardno napravljena da može podnijeti više od LAZARa, npr. Ako nešto košta više, znači da se očekuje više od nekog jeftinog rješenja. Modularnost, oklop, moguće izvedbe, naoružanje, itd. ĐĐ za sada izvodi APC s 12,5 m, APC s 30 mm, IFW, zapovjednu, ambulantnu, NKB i inžinjerijsku inačicu. Pogledajte tko je što naručivao po linkovima koje sam postavio. PATRIA uvijek može prevoziti trupe osim specijalnih verzija. S njima i sudjeluju u tenderu za STRYKERe. Ne,podela na transportna i jurišna vozila ne postoji. Postoji podela na Borbena vozila pešadije i oklopne transportere. Lazar i Patrija su OT,a neke verzije sa topom od 30mm su BVP,što si i lepo naveo u tački broj 1. Taj pogodak RPG je bez objašnjenja kojom bojevom glavom se gađalo,gde je pogođeno vozilo. Tako da je isto moguće da Lazar preživi taj pogodak. Takođe,precizno je navedeno da su te poljske Patrije opremljene boljim oklopom,koji npr. Lazar je slabiji za jedan STANAG nivo. Patrija je maksimalno do nivoa 6,a lazar nivoa 5. Jedina razlika između gole Patrije i naoružane jeste upravo u naoružanju,tako da ne razumem kako to naoružana je jurišno,a gola transportno vozilo? Ne,nego znači da radnik u Srbiji koji sklapa Lazara radi za bednih 200 evra maksimalno, a inženjeri za 500. Znači i da mi uzimamo manji profit od Lazara nego finci od Patrije. To pitanje je bilo upućeno tebi,pošto tvrdiš da Patrija nije transportno vozilo. Ti uporno tvrdiš da postoji neka podela na jurišna i transportna vozila,po jačini oklopa. Tu podelu nikada u životu nisam video. To što je Patrija malo jača u oklopu a da ne pominjem koliko puta skuplja! Лепо је што постоје тржишта за ово,али мислим да је опремање наше војске приоритетно. Yugoimport je deo ministarstva odbrane i NE koncentrise se SAMO na potrebe nase vojske. ALAS se razvija za Ujedinjene Arapske Emirate, ali je vrlo verovatno da se jednog dana nadje u nasoj vojsci. Tako i SPYDER, manji brat Alasa. SUMADIJA je u razvoju i negde sam cuo da se tu radi zajedno sa Pakistanom. Znaci da bi oni trebali biti prvi kupac. Vazno je da mi imamo znanje i da je mozemo sami proizvoditi u slucaju nekvog konflikta. MORAVA bi trebala vrlo brzo da udje u sistem odbrane Srbije. Mislim cak da su ispitivanja zavrsena. NORA i LAZAR su vec usli u manjim kolicinama u sistem nase odbrane i tamo se jos testiraju. Kada se to zavrsi i moguce greske odklone, ocekujemo narudzbine vecih kolicina. Zandarmerija vec koristi Lazara. MILOS je u razvoju, ali po mom misljenju ima dosta potencijala. Tako da sam siguran da ce pre ili kasnije uci i u vojsku i policiju. Ovo sto vidite na sajmu je prvi primerak koji je napravljen. STRSLJEN bezpilotni Helikopter je isto tek na pocetku razvoja. On isto ima dobre sanse da udje u vojsku posto je yugoimport pre par meseci dobio instrukcije vlade da ubrzano rade na razvoju bezpilotnih letelica. Zelja za ovakvim sistemom znaci nije iz inostranstva. Normalno da ima i bice projekata koji su se morali zbog neisplatljivosti ili manjka portrebe ugasiti. Gore sam naveo samo par projekata koji su realni ili vec realizovani. Mislim da se radi o ograničenom broju jednica. Zapanjio bih se kada bi se radilo o preko 12 sistema ukupno, za godinu ili dvije. Što se tiče Alasa? Sumnjam da ćemo ga vidjeti u Emiratima prije dvije godine od danas, a u VS prije 5 godina. O masovnom uvođenju bez velikih ulaganja iz budžeta ne vrijedi ni razmišljati- to je stvar mogućnosti. Kada ga i uvedu biće to jedan ili dva sistema. Ipak, šta su ljudi razvili za desetak godina, uspjeli da nađu strateškog partnera i integrišu sve na njegovo borbeno vozilo- kapa dole. Zamislite vjest da su Emirati naoružani sa 30-tak ovakvih sistema? Zamislite kakav će odjek imati na ugled namjenske industrije Srbije kada dođu prve snimke borbene primjene ovakvog sredstva? Prava stvar, odličan marketing. Petronije Kao sto sam gore napisao: NORA I LAZAR se testiraju u vojsci. Zato su prvo uzete male kolicine da TOC odradi svoj posao. Kada TOC da svoj pecat, onda se tek ocekuju vece narudzbe. NORA je prodata Keniji, Myanmaru i Bangladesu Mislis da je ALAS samo maketarstvo? Arapi su vec ulozili 40miliona evra u taj projekat, a cini mi se da je ugovor bio 200 miliona. Nisu ni oni ludi da ulazu tolike pare u maketarstvo. U ostalo jeli ono na videu gore maketa koja gadja metu? Samo dzaba sale kad ove godine SIGURNO dolaze Migovi, sledece godine prvi H145M. Ugovori su potpisani i pare delimicno prebacene. A najverovatnije ce sledece godine stici i BUK-MB. Mozda imas utisak da projekti idu sporo, ali to je zato sto se do sada nije ulagalo, nije se imalo para. Danas Srbija ima zdrav budzet i vlada je pocela da ulaze u Projekte i izdvaja pare za naoruzanje. Beli ti bas imas problem. Niko marsala vucica nije spominjao. Mala na kasicicu stize nora zato sto ne daju pare za. Alas, jos je nepoznanica…maketarstvo sam spomenuo jer su na standu skoro sve makete, marsala ni jednom. Na ovom portalu si poznat kao bot. Petronije Mozemo li diskusiju bez uvreda? Normalno da se na sajmu izlazu makete zbog ograničenog mesta. Mislio sam da si hteo da kazeš da ta sredstva ne postoje u toj veličini i da Yugoimport laze našu javnost. A priča oko maketa je vrlo dobro poznata, samo se praviš da neznaš. Da sam bot valjda bi menjao ime, nebih se zvao uvek Beli. Ali ne vredi, za vas je svako bot ko ne pljuje vladi. Laki i RAdovan čemu takav ton prema hrvatima? Zao mi je ako si se osetio uvredjenim. A marsala nisam pominjao, mada slusajuci njega mi smo 3. Samo smatram da je gomila projekata predizbornog karaktera ili koncept svi se secamo protivgradnog sistema terminator. Poenta je da nakon raspada bivse zemlje ni jedna drzava ne moze samostalno da pravi ozbiljnije i slozenije sisteme nora je izuzetak, koji se opet samo sastavlja kod nas, od uglavnom uvoznih komponenti- jos jednom napominjem da je odlicna. Ne postoje kadrovi ne postoje sredstva za ozbiljnije proizvode, ali municija tu smo u samom svetskom vrhu. Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka. Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice. Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja Elektor Eee, zemljače- ništa ja tebe neću da ubjeđujem za opremu- ti izgleda već sve znaš imaš drugove koji su bili motivisani. Samo ću te upoznati sa nekoliko stvari za Srpsku Vojsku 1914. Njih bar nemoj kititi opremom, imali su previše srca a premalo te opreme koju pominješ. STRUNA 1 je bistaticki radarski sistem koji je u operativnoj upotrebi. Razlikuje se od drugih radara po tome sto mu je prijemnik i odasiljac smesteni na razlicitim lokacijama. Veoma je osetljiv… Hvala puno Ivane. Nedavno sam napisao članak o tome. A gledajte, to su za sada tek prijetnje, pokušaj stvaranja bolje pozicije u alijansi. Evo i članka: QATAR BI MOGAO NAPUSTITI ONEWORLD CEO Qatar Airwaysa Akbar Al Baker, je izjavio da bi mogao izači iz oneworld alijanse, zbog opstrukcije koju rade jaki članovi alijanse.
Radio sam po gradu, sa mnogim momcima šanu, pa tuče, zbog čega su nas stalno privodili. Tim povodom Milorad Trkulja nam je rekao: U mene je pucao jedan sveštenik, kog sam ja raskrinkao kao nevernika i čoveka koji organizuje seksualne orgije sa maloletnicama. Đ obavezu razvoja nekih specifičnih sustava kao primjer protuoklopna zaštitapovećanje elevacije topaintegracija sustava protuoklopnih raketarazvoju kupoleunutrašnjosti vozila itd već je proizvedeno ponavljam proizvedeno više setova za Američke oklopnjake. Ovaj apartman s 3 zvjezdice nudi pogled na rijeku i udaljen je 37 km od Topuskog. Nositelj sam pravake liste koja je u nekad crvenom Splitu osvojila preko 13 % glasova bez logistike, novca i medija. Sredinom 2000-ih za vrijeme Vlade Ive Sanader stalno se govori nema novca za plaće i mirovine, za vojsku se odvaja jedva 4. Sad, to zavisi od čoveka do čoveka i od ekipe do ekipe. Neovisno o glad je li pozitivan ili negativan, svaki ćemo komentar objaviti u potpunosti, što je prije moguće i nakon što provjerimo je li u skladu sa smjernicama Booking. Naime, bio sam po svim najstrašnijim zatvorima Australije. Krao je novčanike i automobile, tukao se i opijao. Znaju li ,eksperti, koji komentarisu kakve su rezerve ratne za dovodjenje u operativu tih vozila i orudja?.